SEAT · Cupra

FAP · AdBlue · EGR — diagnosi & ottimizzazione

Diagnosi e ottimizzazione del post-trattamento — solo motorsport o export.

Solo in loco Durata: 3 h

Partiamo dalla causa: un filtro antiparticolato intasato è quasi sempre un sintomo, non la malattia. Di solito dipende da percorsi brevi, da un sensore di pressione differenziale guasto o da una valvola EGR che perde. Ti diremo onestamente se una riparazione è la strada migliore.

Compreso nel prezzo

  • Analisi delle cause anziché del sintomo
  • Verifica pressione differenziale e sensori
  • Valutazione dello stato del filtro
  • Raccomandazione di pulizia dove sensata
  • Consulenza onesta sulla riparazione

Tecnica su questo marchio

Software
ODISVCDSOBDeleven
Generazioni di autoradio
MIB2MIB3
Particolarità
Langcodierung, Cupra-spezifische Anzeigeprofile

Serie che copriamo

5FKLCupra LeonKH7Formentor KMKJKJ7

Nota legale

Le modifiche ai sistemi di post-trattamento non sono ammesse per la circolazione su strada pubblica. Eseguiamo tali lavori esclusivamente su veicoli impiegati nel motorsport o destinati all'export verso paesi senza normative corrispondenti. Diagnosi e pulizia non sono interessate e restano pienamente ammesse.