Porsche

FAP · AdBlue · EGR — diagnosi & ottimizzazione

Diagnosi e ottimizzazione del post-trattamento — solo motorsport o export.

Solo in loco Durata: 3 h

Partiamo dalla causa: un filtro antiparticolato intasato è quasi sempre un sintomo, non la malattia. Di solito dipende da percorsi brevi, da un sensore di pressione differenziale guasto o da una valvola EGR che perde. Ti diremo onestamente se una riparazione è la strada migliore.

Compreso nel prezzo

  • Analisi delle cause anziché del sintomo
  • Verifica pressione differenziale e sensori
  • Valutazione dello stato del filtro
  • Raccomandazione di pulizia dove sensata
  • Consulenza onesta sulla riparazione

Tecnica su questo marchio

Software
PIWIS Tester IIIODIS
Generazioni di autoradio
PCM 3.1PCM 4.0PCM 5.0PCM 6.0
Particolarità
Codierung über PIWIS mit fahrzeugspezifischen Datensätzen

Serie che copriamo

997991992GT3Turbo92A9YA9YB95BMacan EV970971972Taycan J1718 Boxster718 Cayman

Nota legale

Le modifiche ai sistemi di post-trattamento non sono ammesse per la circolazione su strada pubblica. Eseguiamo tali lavori esclusivamente su veicoli impiegati nel motorsport o destinati all'export verso paesi senza normative corrispondenti. Diagnosi e pulizia non sono interessate e restano pienamente ammesse.